Uber 預計 2026 年與 Lucid、Nuro 合作量產無人計程車,雖時程略晚於已商轉的 Waymo,但領先特斯拉 Cybercab 的 2027 年目標。Uber 的核心優勢在於「平台整合者」角色,透過與多方車廠及自駕技術商結盟,有效降低硬體研發的重資產風險。2026 年的量產不僅是補齊硬體短板,更是為了在監管放寬前,利用龐大用戶數據與維運經驗建立規模經濟。面對 Waymo 的先發優勢與特斯拉的垂直整合,Uber 能否超車,關鍵在於其開放生態系能否在 2026 年快速實現跨區域的商業化部署,將流量優勢轉化為實質市佔。