3. 自駕卡車「人機協作」模式將如何重塑物流供應鏈？

自駕卡車的「人機協作」正將物流供應鏈從傳統「中心輻射」轉向更具彈性的「樞紐轉運」模式。透過 AI 負責長途高速公路巡航，人類駕駛則專注於複雜的城市街道與最後一哩路，這種分工不僅能緩解全球司機荒，更讓車輛達成 24 小時不間斷營運，大幅提升資產利用率。產業策略上，業者正從追求全無人化轉向務實的 L2+ 或遠端監控模式，藉此降低事故率與燃油成本。未來，隨著轉運中心在高速公路節點興起，物流將更趨向自動化與數位化協同，重塑零售配送的即時性。