Wayve 採用的「具象化 AI」邏輯與特斯拉 FSD 相似，皆強調不依賴高精地圖的自力學習，但其核心競爭力在於「開放生態」。相較於特斯拉封閉的垂直整合，Wayve 透過授權模式與 Nissan 等車廠合作，並具備跨硬體平台的兼容性，能顯著降低車廠開發門檻與晶片採購成本。這種模式結合輝達、微軟等強大金主支持，正集結成「反特斯拉陣營」，打破特斯拉的技術護城河，讓傳統車廠能以更彈性的硬體選擇，在自駕賽道上快速追趕，對特斯拉構成實質的群體競爭壓力。
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