福特預計 2028 年推出 3 萬美元 L3 自駕車,將打破目前 L3 僅限於賓士等豪車的「特權」現狀,標誌著自駕技術從豪華配備轉向大眾標配。透過自研系統與模組優化降低 30% 成本,此舉將迫使特斯拉與中國品牌重新審視定價策略,並將市場競爭焦點從續航力轉向「自駕性價比」。隨著法規逐步鬆綁,這類平價 L3 車款將成為推動 2030 年自駕新車占比達 10% 的關鍵動能。