二手殘值疑慮確實已成為電動車普及的關鍵阻礙。隨著租賃巨頭 Hertz 因誤判折舊與維修成本慘賠,市場開始意識到電動車資產縮水速度遠超預期。由於電池模組更換昂貴且檢測困難,輕微碰撞常被判定全損,導致保費較燃油車高出近五成。當「省下的油錢」難以抵銷「暴跌的車價」與「高額保費」時,大眾消費者的購車態度便由熱轉冷,轉向更務實的成本計算,這也迫使車廠必須重新審視定價與電池技術策略。