面對上半年車用晶片庫存週轉天數超越疫情期的挑戰,廠商需加速去化傳統低階晶片,並將研發重心轉向高成長的邏輯處理器與 HPC 領域。隨著中國市場需求放緩及本土化競爭加劇,傳統巨頭應強化軟硬體整合力,透過策略聯盟應對 NVIDIA 與高通的跨界壓力。此外,車廠與晶片商協同設計「艙駕一體」SoC 已成趨勢,唯有掌握智慧化核心算力並優化供應鏈彈性,才能在電動車滲透率攀升的轉型期中,化解庫存壓力並卡位 2029 年近千億美元的市場商機。